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【徹底解説】PARADYM Xドライバーは本当に飛ぶのか?購入者の評価と口コミから分かる飛距離性能

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PARADYM X ドライバーアイキャッチ

ゴルフクラブの性能を左右する要素として、飛距離とやさしさがあります。

【飛距離】は、

  • ヘッドスピード
  • ボールスピード
  • 打ち出し角
  • スピン量

などによって決まります。

【やさしさ】は、

  • ミスヒット時の飛距離ロス
  • 方向性
  • 安定性

などに関係します。

この記事を書いた著者の紹介です。

ファイブ

ファイブ

ゴルフインストラクター兼ブロガー

ゴルフ歴:30年

ベストスコア:65

ゴルフ指導歴:20年以上

延べ指導人数:2,000名以上
(内競技会優勝者多数)

しかし、これらの性能は相反するものであり、

一方を高めると他方が低下するというトレードオフの関係にあります。

従来のドライバーは、このトレードオフをどこかで妥協せざるを得ませんでした

しかし、2023年にキャロウェイゴルフから発売されたPARADYM Xドライバーは、この常識を覆す画期的なドライバーです。

PARADYM Xドライバーは、

業界初の360°カーボンシャーシという革新的な構造を採用し、飛距離とやさしさの真の両立を実現しました。

この記事では、PARADYM Xドライバーの特徴や評価を徹底的に解説します。

PARADYM Xドライバーがどれだけ飛ぶのか、どんなゴルファーにおすすめなのか、ぜひ最後までお読みください。

PARADYM Xドライバーが気になる!という方は下記公式販売サイトをご覧ください。

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以下Five O’clock Golfが推奨するセットです。(商品名をクリックすると公式販売ページへリンクしています。)

PARADYMドライバーについて詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

この記事で分かること

PARADYM Xドライバーの試打評価や口コミ

PARADYM Xドライバー評価と口コミ

PARADYM Xドライバーは、つかまりと安定感が高いドライバーとして注目されています。

ヘッド形状は、

ストレッチバックされた丸いフォルムで、構えやすさとミスに強さを兼ね備えています。

ロフト角は9度、10.5度、12度の3種類で、ヘッド後部には約5gのウェイトを搭載しています。

また、フェースにはAIが設計した新しいFLASHフェースが採用されており、

飛距離と着弾範囲のブレ幅を最適化しています。

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試打レビュー:低スピンのドローボールでぶっ飛ぶ

PARADYM Xドライバーを試打したゴルファーたちのレビューでは、

  • 低スピンでドローボールで飛距離が伸びている
  • ヘッドスピードはそれほど速くないが、捕まりやすくて高弾道で飛んでいる
  • 芯に当たらなくても真っすぐ飛んでいる

口コミ:右のミスが出にくくて安心

PARADYM Xドライバーを実際に使用したゴルファーたちの口コミでは、

  • 右のミスが出にくい
  • プッシュやスライスが軽減できた
  • 引っかけやプルも大きなミスになりにくい

シャフト選択:4種類から自分に合ったものを

PARADYM Xドライバーは、4種類のシャフトから自分に合ったものを選ぶことができます。

それぞれのシャフトの特徴は以下の通りです 。

VENTUS TR5 for Callaway

Five Oclock Golf ①

低スピンで強い弾道を生み出すシャフト。しっかりとした打感と安定感があります。

アベレージゴルファには最もおすすめのシャフト!

フレックスはS、SR、Rの3種類です。

Tour AD CQ-5

Five Oclock Golf ②

中スピンで高弾道を生み出すシャフト。やわらかめの打感としなやかな振り心地があります。

ツアーモデルの名を付けながら比較的扱いやすく、中級者におすすめのシャフト!

フレックスはSの1種類です。

SPEEDER NX GREEN 50

Five Oclock Golf ③

中高スピンで高弾道を生み出すシャフト。軽量で振りやすく、つかまりやすい性能があります。

ヘッドスピードの遅い中級者、上級者におすすめのシャフト!

自分のヘッドスピードやスイングタイプ、求める弾道に合わせて、最適なシャフトを選びましょう。

フレックスはSの1種類です。

Diamana GT 50

Five Oclock Golf ④

高弾道でキャリー重視の球が打てる。中調子でやわらかい打感。しなりが大きく、ヘッドスピードを上げやすい。

難しそうに見えるDiamanaですが、初・中級者でも扱いやすいシャフト!

フレックスはSの1種類です。

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PARADYM Xドライバーがもたらす驚異的な飛距離性能

PARADYM Xドライバー飛距離性能

キャロウェイの最新ドライバー「PARADYM X」は、高弾道でつかまりやすいドライバーです。

【業界初の360°カーボンシャーシ】により、

  • ヘッド全体の反発力がアップ
  • 低スピンの強い球が打てる

また、【AI FLASHフェース】により、

  • フェースの初速性能アップ
  • 打点の広さが向上

さらに、純正シャフトとしてVENTUS TR 5 for Callawayが採用されており、

中調子でしっかり振り抜ける感覚と先端部分の走りを両立させています。

このドライバーは、飛距離を伸ばしたいゴルファーにおすすめです。

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360°カーボンシャーシによる高い反発力と低スピン

カーボンシャーシ

PARADYM Xドライバーの最大の特徴は、業界初の360°カーボンシャーシです。

クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除

これにより従来では考えられなかったほどの,

  • 軽量化と余剰重量の創出を達成
  • 飛距離性能を実現
  • やさしさの最大化

飛びと方向性を実現しました。

また、カーボン素材の軽量化により、適切な重量配分ができるようになり、重心深度を増やして低スピンの強い弾道を実現しています。

フェースの高い初速性能と打点の広さ

PARADYM Xドライバー フェース

PARADYM Xドライバーは、キャロウェイ独自のフェーステクノロジーであるAI FLASHフェースを搭載しています。

これは、人工知能が最適なフェース形状を計算し、高い初速性能と打点の広さを両立させたものです。

さらに、

  • ボールスピード
  • 打ち出し角
  • スピン量の最適化

にも成功しています。

シャフトの高い走りと安定感

PARADYM Xドライバーには、純正シャフトとしてVENTUS TR 5 for Callawayが採用されています。

これは、フジクラ社とキャロウェイ社が共同開発したシャフトで、中調子でしっかり振り抜ける感覚と先端部分の走りを両立させています。

また、

オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。

360°カーボンシャーシとは何か?そのメリットと仕組み

PARADYM Xドライバーメリットと仕組

キャロウェイの最新ドライバーシリーズ「PARADYM」には、業界初のテクノロジー「360°カーボンシャーシ」が搭載されています。

これは、ヘッドのクラウン、ソール、側頭部を軽量なカーボン素材で構成することで、

ヘッド中心部の重量を極限まで軽量化し、余剰重量を再配分するという画期的な構造です。

この構造により、

  • フェース側ではスピード
  • ソール後方部ではやさしさ

を最大化することができます。

この記事では、360°カーボンシャーシのメリットと仕組みについて詳しく解説します。

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360°カーボンシャーシの構造と特徴

カーボンシャーシ

360°カーボンシャーシとは、

ヘッド中心部の重量を極限まで軽量化するために、クラウン、ソール、側頭部を軽量なカーボン素材で構成した新構造です。

この構造により、余剰重量を再配分することができ、フェース側ではスピードを、ソール後方部ではやさしさを最大化することができます。

これは業界初のテクノロジーであり、特許申請中です。

360°カーボンシャーシのメリットと実証データ

360°カーボンシャーシのメリットは、飛距離とやさしさの真の両立です。

【飛距離面】

フェース側の重量がボールスピードを向上させ、爆発的な飛びを実現します。

やさしさ面

ソール後方の重量が慣性モーメントを高め、着弾範囲のバラつきを約15%も抑制します。

これらのメリットは、テストレンジでROGUE ST MAXとPARADYMをプレーヤーテストした際に実証されました。

360°カーボンシャーシを搭載したPARADYMシリーズのラインナップ

PARADYMシリーズには、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンの4種類が販売されており、それぞれに360°カーボンシャーシ以外にもフォージド455フェースカップ等の独自のテクノロジーが搭載されており、高いパフォーマンスを発揮しています。

また、ウィメンズ用には、

「PARADYM X」と「PRADYM MAX FAST」

が用意されており、女性ゴルファーにもおすすめです。

PARADYM Xドライバーが提供する高いやさしさと安定感

PARADYM Xドライバーやさしさと安定感

PARADYM Xドライバーは、360°カーボンシャーシによって生み出された余剰重量をソール後方部に配分することで、高い慣性モーメントを実現しています。

これにより、ミスヒットに対する許容性が向上し、

着弾範囲のバラつきを約15%も抑制します。

またヘッド形状が、

  • ややドローバイアス
  • 高打ち出し角
  • ボールのつかまりも良い
  • スライス防止

となっており、PARADYM Xドライバーは、

飛距離だけでなく、やさしさと安定感も兼ね備えたモデルです。

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ヘッド形状とウェイト配分

PARADYM Xドライバーのヘッド形状は、

ストレッチバックされた丸いフォルムで、プレーヤーに安心感を与えます。

ロフト設定は9度、10.5度、12度の3種類です。

ヘッド後部の約5gのウェイトが高打ち出し角、大きな慣性モーメントに貢献しています。

AI FLASHフェースの効果

PARADYM Xドライバーには、新しいAI FLASHフェースが搭載されています。

このフェースは、

飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ幅も抑える新たなアルゴリズムによってAIが設計開発しました。

打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。

シャフトとグリップの選択

PARADYM Xドライバーの純正シャフトはVENTUS TR 5 for Callawayで、

オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現し、
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出す!

推奨カスタムシャフトは、

  • TOUR AD CQ 50
  • SPEEDER NX GREEN 50,
  • Diamana GT 50

の3種類で、それぞれ先中調子から中元調子まで幅広くカバーしています。

グリップは「GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り 」です。

PARADYM Xドライバーのヘッド形状やロフト設定などのデザイン

PARADYM Xドライバーデザイン

PARADYM Xドライバーは、

やさしく高弾道で飛ばせるドライバーとして設計されています。

ヘッド形状は、ストレッチバックされた丸いフォルムで、プレーヤーに安心感を与えます。

ロフト設定は9度、10.5度、12度の3種類で、ヘッド後部には約5gのウェイトを搭載!

また、フェースにはAIが設計した新しいFLASHフェースが採用されており、飛距離と着弾範囲のブレ幅を最適化しています。

PARADYM Xドライバー

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ストレッチバックした丸い形状が安心感を与える

PARADYM Xドライバーのヘッド形状は、スタンダードなPARADYMドライバーよりも後方に伸びた丸いフォルムとなっています。

これにより、

構えた時にクラウン部分の大きさが際立ち、プレーヤーに安心感を与える!

また、ヘッドヒール側の肉付きがあり、

いかにもつかまりがよさそうな印象を与えます。

AIが設計したFLASHフェースで飛距離と精度を向上

PARADYM Xドライバー フェース

PARADYM Xドライバーのフェースには、AIが設計した新しいFLASHフェースが採用されています。

このフェースは、

  • 飛距離性能や打ち出し角
  • スピン量の最適化に加え
  • 着弾範囲のブレ幅も抑える新たなアルゴリズム

によって作られています。

打点がずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。

キャロウェイゴルフのテストでは、

着弾範囲のバラつきを約15%も縮小したことが確認できています。

もちろん、AIの設計はモデル別に行われており、

パラダイムXドライバーには高弾道でつかまりの良い性能が発揮されるように設計されています。

まとめ:【徹底解説】PARADYM Xドライバーは本当に飛ぶのか?業界初の360°カーボンシャーシがもたらす驚きの性能とは

キャロウェイ「PARADYM Xモデルドライバー」について詳しく解説さえてもらいました。

前作のローグ同様期待を裏切らない出来となっています。

ローグについて詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

もう一度「PARADYM Xモデルドライバー」が合う方をレビューと口コミからおさらいしておきましょう!

PARADYM Xモデルドライバー購入者レビュー

  • 低スピンでドローボールで飛距離が伸びている
  • ヘッドスピードはそれほど速くないが、捕まりやすくて高弾道で飛んでいる
  • 芯に当たらなくても真っすぐ飛んでいる

PARADYM Xモデルドライバー購入者口コミ

  • 右のミスが出にくい
  • プッシュやスライスが軽減できた
  • 引っかけやプルも大きなミスになりにくい

あなたに合うPARADYM選びに貢献できれば幸いです。

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最後までご覧いただきありがとうございます。

またのご来店をお待ちしております。

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